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车辆无力走不动? 尿素中千万别加水

作者:admin发布时间:2019-09-05 07:09

  【卡车之家 原创】汽车尾气处理过程中,排放超标是经常见到的一种故障现象。排放▲●…△“超五、超七”故障一般来说并不是大问题,可是引起发动机无力,车辆行走困难,却会让卡友头痛。

  当尾气排放量出现超五故障时,排放故障灯会亮起来,而达到◆◁•超七故障时候,在排放故障灯亮起36小时后,会激活扭矩限•☆■▲制器,车辆最大扭矩会被限制到原来的60%。

  例如车辆无故障时为420马力当限制扭矩后就变成为420×60%=252马力,这时卡友感觉车辆没力,走不动也是正常现象了。

  车用尿素生产工艺比较简单,就是32.5%的超纯水溶液,但对储存环境有一定◆▼要求,要放置在阴凉通风处而且存储时间不宜过长,防止尿素溶◆●△▼●液水解变质。

  见到过有些街边店,不懂得尿素溶液制作原理,直接把尿素溶液连桶一起摆放在路边,在太阳光★◇▽▼•下爆晒,殊不知,这样会使尿素溶液完全失效。

  尿素喷嘴处有结晶体,有些卡友会误认为是因为尿素溶液过高引起的,于是会添加纯净水来稀释尿素溶液。这样◆■尿素溶液浓度是降低了,但排放量自然也达不到标准要求了,可以★-●=•▽说大多数超标故障都是因为加水造成的。

  一般尿素喷嘴上有三个小孔供尿素喷出来,当有个别小孔有堵塞时,喷出来的尿素量不够,废气中氮氧化物无法完全转换为◁☆●•○△氮气和水,因此出现排放▷•●超标现象在所难免。

  后处理器损坏,其内三元催化失效达不▪▲□◁到催化转换效果,也会出现•●排放超标。后处理器价格往往都比较昂贵,其损坏原因之一也是因为尿素溶液中加入了过多水份造成的。

  有卡友会▲★-●想,既然氮氧化物传感器是检测尾气是否达标的装置。那我给它拆除,放置的空气中,这样就不会报排放不达标故障了吧?

  有兴趣的话卡友可以试一下,其实当氮氧化物传感器长时间检▪•★测不到氮氧值时,同样会激活限扭装置,也会报故障,只是会显示“NOx传感器在空气中”故障。(文/翟◇•■★▼鑫)

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